là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang được phát huy ưu thế, lôi kéo đầu tư phát triển cao điểm, tạo nên động lực thúc đẩy kinh tế – xã hội, hoàn thành cơ sở và phát triển theo hướng đô thị thông thái, chắc chắn.

“Đất lành” đến người mua

là quỹ đất thanh bình nằm giữa hạ lưu sông Tiền và con sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ ưu thế “biển bạc” với tương đối nhiều tiềm năng đi lên công nghiệp phục vụ.

bao gồm phải nhắc đến vị thế lợi ích kết nối giao thông với nhiều tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM và nước ngoài nhờ cấu tạo hạ tầng ăn khớp với 3 quốc lộ lớn khi là 53, 54 và 60.

đặc biệt là khu vực xuất hiện cảng biển rộng lớn hoàn toàn có thể đón nhận tàu container 50.000 tấn với số lượng hàng hóa qua cảng đến 20 triệu tấn/năm.

[img]file:///C:/Users/E7440/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.jpg[/img]cảnh quan đô thị trên nội khu TP Trà Vinh

thu hút đầu tư không giảm trưởng mạnh

Chính bởi nhiều tiềm năng ấy, tính từ đầu năm 2019 cho nay, tỉnh Trà Vinh sức hút đc 20 dự án công trình nội địa, cùng với tổng kinh phí dự án rộng 5.831 tỷ đồng, không giảm 2.111 tỷ việt nam đồng so với cùng kì năm 2018.

ngoài ra xuất hiện 2 dự án công trình quốc tế sức hút vốn đầu tư tại 100 triệu USD. đi theo đó điển hình nổi bật khi là các công trình trọng điểm:

nhà máy chế biến rau màu đồ ăn, quy mô 40.000 tấn/năm trên nhiều khu công nghiệp

dự án quy hoạch nhà máy chế biến thủy hải sản xuất đi, độ lớn trên 32.000 tấn/năm tại huyện Cầu Kè

nhà máy sản xuất điện gió 270.000MW trên các xã ven biển của huyện Duyên Hải

dự án gắn kết sản xuất cũng như chế biến lúa chất lượng cao phục vụ xuất đi quy mô 1.000 ha…

Cùng rất nhiều dự án công trình đi lên công nghiệp phục vụ khác sẽ đóng góp phần đột phá bộ mặt Trà Vinh lên khoảng cao mới mẻ, sức hút dự án vào và ngoài nước.

Miền đất “hứa”, tham gia dịch vụ thương mại nhiều chiều

Hai công trình xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm xuất hiện sức ảnh hưởng luôn cho sự tiến lên tài chính cộng đồng tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 và dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành tại ngã ba Trung Lương chuyển giao với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 trên thị trấn Tiểu Cần, bàn giao với đường Nam con sông Hậu tại Đại Ngãi và chấm dứt trên quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức mạnh liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. ngoài ra, con đường QL 60 giúp rút ngắn 60 km mặt đường đi từ Mỹ Tho mang lại Trà Vinh so với quãng mặt đường đi theo QL 1A và QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là một công trình phá vỡ thế “gọng kìm”, giúp khơi thông nền kinh tế Trà Vinh cùng với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ đồng đc đảm bảo quy trình hoàn thiện trong năm 2021, nhằm tuyến QL60 tiếp tục thông liền vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành để giúp đỡ cơ sở giao thông đa chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ nhiều địa phương sát biển phía Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG đc rút ngắn 70km.



rất có thể thấy rõ Trà Vinh khi là vùng đất tuyệt đối tiềm năng cùng với quỹ đất dồi dào, đẩy nhanh đô thị hóa đang được chuyển biến rõ nét.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa qua đã chấp nhận đến TNR Holdings Vietnam chào làng quy hoạch dự án công trình trung tâm dân cư thuộc trung tâm Chính trị – hành chính và Thương Mại, dân cư tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna với độ lớn hơn 9,26ha trên khu vực trung tâm hành chánh của tỉnh. Đây sẽ là khu đô thị sang trọng đầu tiên và độ lớn nhất trên Trà Vinh.